<tr id="mmwoa"><xmp id="mmwoa">
當前位置: 主頁 > 新鮮資訊 > 時事熱點 >

無人零售激戰正酣,猩便利要靠“3+2”拼到最后?

時間: 2018-01-12 12:09 點擊:

買新鮮,食堂蔬菜配送(http://www.maixinxian.com/)

 

2018年的無人零售市場,似乎仍是“樹欲靜而風不止”。

 

在2018年的第一周,無人值守貨架行業就依然延續了去年的熱鬧氣氛。先是哈米科技宣布獲得易果生鮮領投的A輪融資,再是果小美聯手中商惠民,隨后蘇寧也宣布參戰,要在2018年鋪設5萬組貨架。

 

經過了大半年的廝殺,無人貨架行業正在逐漸擺脫“亂花漸欲迷人眼”的狀態。在猩便利聯合創始人兼總裁司江華看來,行業的巨頭效應已經清晰,賽道的格局基本已定。在春節前后,行業的洗牌期就會開始到來。

 

最近關于猩便利的討論一直未曾中斷。此前有消息成,猩便利因融資不順,將把此前在低于50人公司的鋪設的點位撤走,全國所有的三、四線城市撤站。對此,猩便利相關負責人也向億邦動力網表示,公司確實在進行業務調整,但一切都正常運轉,精細化運營也在全面推進。“為了使便利·蜂窩模式更有效率地運行,店、架的布點、商品結構、運營管理方式等,都會進行調整、優化和迭代。”

 

猩便利聯合創始人兼總裁司江華

 

 

猩便利的“反向拼圖”

 

提起猩便利,它與行業內其他無人貨架玩家最大的區別或許在于,選擇了兩條腿走路——便利店+無人貨架。數據顯示,猩便利去年共在40余個城市進行了無人值守貨架的鋪設,并在上海開設10家便利店。

 

據司江華介紹,猩便利的核心目標是建設一個便利蜂窩,進行“反向拼圖”。“這個反向拼圖是指,我們先觸達用戶身邊最近的地方,然后再觸達辦公室樓下,最后再去拼CBD核心優勢區。猩便利的業務是圍繞著即時消費進行展開,我們希望‘店+架’的協同系統產生效應。”

 

有多位業內人士都曾表示,無人貨架的難點并不在于貨架的鋪設,而是在于運營效率和供應鏈,如何實現迅速高效的補貨,才是每家企業在瘋狂擴張后繞不開的難題。“猩便利還處在業務快速的增長期,我們近兩個月快速拓展了一些城市。新拓展的城市需要搭建好基礎的物流能力,現在看平均每個補貨員他所覆蓋的數量還是少的,大概40-50個左右。但未來我們的目標是每個補貨員覆蓋100——150個的貨架補貨。”司江華說道。

 

億邦動力網了解到,由于無人貨架的擴張速度遠高于便利店,猩便利目前在補貨流轉上也在采取兩套打法。“上海與其他城市是有一些區別的。上;緯捎‘大倉——便利店——貨架’三位一體的方式形成補貨流程,在其他城市則會設置補貨大倉。我們也還在不斷在完善整個商業模式的建設。真正的店架協同就是,通過最小顆粒度和及時響應,幫助提升,降低成本。”

 

除了在前端采取了貨架+便利店的差異化戰略外,猩便利在供應鏈端也做出了不同的選擇——自建鮮食供應鏈。無人貨架行業自從在2017年夏天成為風口之后,就一直被貼上了“野蠻”、“快速”的標簽,還處在拼速度拼規模階段的猩便利,又緣何非要自建鮮食工廠呢?

 

 

重模式or輕模式?

 

在不少無人貨架的玩家看來,自建工廠將帶來更大挑戰更大,怎么樣協同工廠和前端的貨架、便利店,將是猩便利必須要考慮的問題。司江華向億邦動力網表示:“猩便利想做的是全產業鏈改造。無論是貨架還是便利店,核心點其實還是要落到零售的根基上,落到商品的品質上。如果你提供的商品滿足不了用戶需求,你的IP和模式再好,用戶也會分分鐘離開你。”

 

但毫無疑問的是,自建供應鏈會讓商業模式變得更重。“我們之前也針對重模式和輕模式進行了PK和討論。其實所謂的重模式和輕模式,都與好壞沒關系,主要是看你想解決什么問題,不能說重的模式就不好。”

 

在猩便利看來,無論是針對現在中國的創業環境,還是未來消費升級的背景,他們都要去做一個新即時消費的企業。“要想做到這點,我們就得下決心在全產業鏈里做核心節點的改造,所以我們自建了鮮食工廠,也自建了物流公司。”司江華篤定,“這些背后的底層能力才是差異化的關鍵。其實我們在模式選擇上,沒在所謂的輕重上做過分的糾結。而是主要考慮我們到底要做什么樣的事情和用戶需要什么,如果這兩點都是YES的話,那輕重的選擇也就有答案了。”

 

他認為,中國冷鏈食品的加工工廠和供應鏈都還處在初期階段。“目前冷鏈盒飯的產能還很有限。這場競爭最終就是系統和供應鏈的競爭,我們已經有了前端獲取用戶的能力,現在需要加上后端供應鏈的競爭能力。”

 

 

無人貨架的“3+2”

 

關于無人貨架洗牌期何時到來,不同的人給出的答案也不盡相同。有人認為洗牌期會在2018年的七八月份,有人認為會提前一些,在四五月份,而在司江華看來,洗牌期將會更早的到來。

 

“賽道的格局已經基本上確定了,已經形成了從多家到頭部玩家的轉變;旧洗汗澢,可能會有部分玩家要么會掉隊,要么會選擇跟頭部玩家并購。”司江華表示。

 

在司江華看來,無人值守貨架的發展可以用一個“3”來概括,整個行業的競爭將圍繞“規模、運營和供應鏈”這三點。“首先看規模,規模即終端點位之爭,這個階段考驗的是團隊的地推和BD能力,鋪設點位達到30萬左右時,基本可以在整個市場中取得份額優勢。其次是運營效率,這也是至關重要的一點。公司要的并不是一個架子,而是你的服務和商品。最后就是剛剛說到的供應鏈。”

 

面對這三點競爭,司江華認為有兩種能力將至關重要。“第一是大數據分析能力,第二是小宗柔性化的配送能力。”

 

第一,大數據分析能力。表面上看無人便利架只是一個鐵架子,但是猩便利希望讓貨架“講話”,讓貨架記錄消費者的購買行為,了解用戶是哪一類人群,適合什么樣的商品,你的工作節奏是什么……大數據對于提高商品流通效率有很大價值。

 

第二,小宗柔性化的配送能力。即時需求背后的經濟模型如何建立,今天還沒有定論。當用戶想要一個低價小商品時,不支付物流費是無法配送的。猩便利就是想圍繞白領的即時消費圈,來建設柔性化物流,快速響應和滿足用戶不同維度的物流配送需求。

 

談及猩便利2018年規劃時,司江華說道:“我們的目標是要鋪設過百萬的點位,便利店也會滲透到全國十幾個城市。但核心還是不斷打磨底層核心能力,其中包括毛細血管般的物流配送和供應鏈基礎能力。底層基礎打好了,未來發展和擴張時也會有更多的機會。”


買新鮮,食堂蔬菜配送(http://www.maixinxian.com/)

買新鮮
北京餐廳、酒店、單位食堂的放心供貨商!
蔬菜水果
糧油調料
肉禽魚蛋

成為一家服務領先的生鮮B2B企業!

国产精品国产精品国产专区,农民影视vip免费观看网址,在线天堂www在线中文,日韩免费AV大片