時間: 2017-04-13 08:12 點擊: 次
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蒙眼狂奔的樂視，這次一頭撞到了墻上。賈躍亭的美國擴張計劃正在遭受史上最嚴重的打擊。賈躍亭和馬斯克都是講故事的高手，但可惜賈躍亭又不是馬斯克，賈躍亭瘋狂燒錢并沒有贏得投資人的認可和股價的上漲。
戰線全面收縮
4月11日，樂視與Vizio公司宣布，由于監管趨嚴的不利因素，收購Vizio的合并協議將不再繼續推進。這場由樂視掀起的曾被認為目前全球電視產業史上最大的收購計劃如今生變。Vizio收購告吹將導致樂視內容進入美國市場的進度放緩，當然，也可能是長久性的放緩甚至停止了。因為與此同時，樂視將在美國裁員三分之一。一位樂視美國加州圣何塞的員工向記者表示：“各個部門都在裁員。”樂視目前在美國擁有475名員工，未來幾個月將進行幾輪裁員，最終將員工規�？s小到300名左右。
針對此前有員工爆料樂視拖欠工資，樂視回應稱：“資金從中國匯出時遇到了一些困難導致了發薪日調整。“
今年1月CES上，法拉第未來FF91發布后僅僅幾天，在公司的官方網站上就顯示訂單數量超過6萬輛。不過一個月后就有消息稱，由于缺乏資金，法拉第未來官方宣布停產。法拉第未來還多次被傳出拖欠供應廠商費用。目前，記者沒有訪問到這6萬輛的訂單的用戶，因此不了解這些用戶面對這種情況是如何反應，也不知道最終樂視會如何處理這6萬名擁躉。也許，這6萬輛的訂單其中有相當一部分壓根兒就不存在，使得我們至今也聽不到任何抱怨。樂視汽車許多方面已經停下來了，據樂視員工透露：“原本4月公司要在中國開展的部分項目也因為沒錢停止了。”據了解，他所說的中國項目是即將于下周舉行的上海車展，樂視已經放棄產品展示。樂視負責自動駕駛的副總裁倪凱向記者確認了樂視不會作為展上參加上海車展。不過他表示對原本計劃在車展上展示的具體產品并不知情，也未證實取消參展是否因為資金短缺造成。“我的部門僅負責研發。”倪凱表示。
去年，樂視在加州圣克拉拉(Santa Clara)以2.5億美元向雅虎購買了49英畝的土地，當時公司稱該地將作為樂視未來的總部，打造LeEco生態城，能夠容納1.2萬名員工。但如今，這一計劃也不得不擱淺。今年3月，有外媒報道稱，樂視的生態城EcoCity地塊正尋求出售，并提及正與正中集團(Genzon Group)商談，計劃作價2.6億美元出售，以籌措資金。對此，法拉第未來研發與工程高級副總裁Nick Sampson回應記者稱：“有人誤讀了信息。我們從來沒有資金危機，工廠第二階段的準備已經開啟。”不過近期又有消息援引美國加州城市瓦列霍的政府官員稱：“法拉第未來公司與瓦列霍就在馬累島海軍造船廠舊址建設汽車工廠事宜的談判已經終結。”據了解，該工廠占地157英畝，是美國海軍于1853年在西海岸設立的第一個海軍基地“馬雷島海軍造船廠”。目前還沒有收到樂視對此的正式回應。
美國營收遠不及目標
賈躍亭是一個夢想家。但樂視近半年來面臨著嚴重的資金問題，這讓賈躍亭被迫回到現實。現在最大的問題不是擴張，而是籌錢。樂視去年在美國的收入僅1500萬美元，去年10月樂視在舊金山搞一場生態鏈發布會，不過在光鮮亮麗的發布會背后，離公司預期的1億美元收入目標所去甚遠。
對于Vizio的收購生變，樂視表示“一直以極大誠意推動”，因為監管趨嚴告吹。去年7月，樂視全球在美國洛杉磯宣布收購美智能電視巨頭Vizio，收購額達20億美元，被業內認為是目前全球電視產業史上最大的收購計劃。樂視致新CEO梁軍在接受媒體采訪時表示：“對樂視在美國市場的布局沒有影響，超級電視依然按計劃執行美國市場拓展。“看來任何困難都阻擋不了樂視的雄心，樂視蒙眼狂奔，希望自己有一天可以大到不能倒。收購不成，樂視表示與Vizio達成一項新的協議，將樂視視頻的應用程序與內容結合到Vizio的互聯網電視平臺上，繼續尋找機會建立協同伙伴關系，同時，利用樂視的EUI平臺及該品牌獨有的內容與發行渠道，將Vizio的產品帶入中國市場。
不過，樂視與Vizio的合作，根本性的創新并未展現，或許，這點是賈躍亭與馬克斯之間的根本差別。打造出具有全球影響力的IP也會是樂視全球化面臨的最大挑戰之一。在美國，樂視的內容制造能力短期內還不能與Netflix、Amazon、ESPN競爭，而樂視還未來得及在美國施展更多在這方面的構想。
樂視海外發展受阻很重要的原因是在一個不熟悉的市場進行過多的資金布局。此前樂視已有包括丁磊在內的多名高管離職，這些高管中有很多缺乏對美國市場的認識，也導致樂視的戰略布局走了彎路。樂視的主動敗退也給了競爭對手絕佳的發展機會。光學膜生產商激智科技董事長張彥對記者表示：“樂視原本是我們光學量子點膜的理想合作伙伴，但是因為去年樂視發生的系列財務危機，導致合作被迫中斷。我們后來找了微鯨電視合作。”激智科技近日與微鯨簽署戰略合作協議，在量子點薄膜產品方面進行合作，微鯨也將致力于提高量子點薄膜應用于電視制造的比重，促使量子點電視的普及，并在未來逐步提高其滲透率。賈躍亭一手促成了中國智能電視領域的爆發，小米、微鯨、暴風都是樂視模式的跟隨者。但樂視會是笑到最后的那個勝利者嗎？目前看還真不好說。
咨詢公司羅蘭貝格亞太區總裁戴璞(Denis Depoux)對記者表示：“大多數中國企業采取的戰略是把它們在中國的成熟和成功商業模式照搬到海外，這是有道理的，但是也要理解海外市場的差異性，因此海外擴張不能操之過急。”
3月30日晚，樂視網公告稱，賈躍亭以35.39元每股協議轉讓了樂視網1.71億股股票，涉及金額60.51億元，占公司總股本的8.56%。4月10日，樂視網發布2017年一季度財報，歸屬上市公司股東的凈利潤為10326.54萬至13195.02萬元，與上年同期相比，變動幅度為減少10%到增長15%。樂視將業績放緩原因歸于受關聯方公司資金流動性緊張的負面風波影響。
作為樂視汽車的競爭對手，百度也在積極開展無人駕駛項目的研發。百度總裁張亞勤在今年博鰲論壇期間對第一財經記者表示：“百度未來的人才將不僅僅局限于亞裔和華人，而是吸引各種膚色的人才。”與樂視激進的“蒙眼狂奔”相比，BAT穩步推進的海外擴張策略就比較可取。他們更傾向于投資美國的初創公司，而且設立規模中等的美國辦公室，主要目的是為了獲取人才。以百度為例，李彥宏表示將提供高于市場25%的薪資吸納來自全球的高尖科技人才，為此，百度將設立多個海外辦公室。
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